了解北京地铁福寿岭站的秘密，请关注公众号“X档案”（XRecords）回复“福寿岭”或者“北京地铁”，自动回复中国灵异网旗下公众号发布的粉丝独享重磅好文！
福寿岭站
每天都有至少数百万人次乘坐北京地铁去工作，学习或者办事游玩。当大家看着北京那密密麻麻的地铁线路图时，总以为那就是全部，其实北京的地下还有更多的秘密，那是真正的地下迷宫。
北京地铁一号线的终点站是苹果园，但是在苹果园到车辆维修的古城路，却还有一段很奇怪的路。在通往北京最神秘西北地区的方向，还有四个地铁站，只是没来都没有开放过。
那就是福寿岭站，高井站，黑石头站和三家店站，数十年以来从未开放过。其中高井站，也叫做北京军区站，就坐落在西山北京军区大院内部。该站是完全的军事车站，700米长水泥坡从底部一直爬到站外。
外国人未经许可不准超越
这些车站都有很高的白灰墙壁和紧锁的大门。有外媒猜测，修建于中苏关系恶化时期的北京地铁一号线实际上是纯军事用途。其北京站-大会堂-天安门-国防部-西山指挥所-可能的核战隐蔽处。
另外在八角游乐园，南礼士路，复兴门和公主坟等地都有隐秘的线路或者备用线路。
空荡荡的车站
据称北京地下还有一些预留车站，包括东四等等，这些车站修建豪华。现在如果在2号线东四站站台上，还有一个向下的人行通道，但是那里是封闭的。
除了空无一人，和一号线其他站看起来没有明显不同
就在那里封闭的悠长通道里面就隐藏着另外一个东四站。这个没有开放过的车站，还是1988年评选的著名北京八十年代十大建筑的第十名，想来其规模一定不小。因为其他十大建筑包括，首都机场候机楼，国际饭店，中国剧院和抗战纪念馆。
秘而庞大的东四车站
这个神秘而庞大的东四车站，就是所谓的北京地铁3号线。其起点是北京机场附近，而终点则又回到了北京西北部的那个神秘区域。
隐秘的车站内部
在这些隐秘的车站内部，还保留着上个世纪70-80年代风格，巨大的穹顶，大理石石柱，简陋的白灰墙壁，粗糙的水泥地面和冷冽的白炽灯。
漫长的隧道旁边还有神秘的房间。
在某些车站还有充满霉味的地下汽车道，漫长的隧道旁边还有神秘的房间。这些都是那个战备年代留下的遗存。
北京地铁一号线:1965年为战备而建 可防核打击
我有这个视频
可以分享一下
但这个并不是和灵异相关的，可以说是个科普
科普没问题，可以放在“探索发现”栏目
不要分享！要有保密意识！
不能让外国间谍知道，
哪天有空去看看
雄才伟略！
中国灵异网管理员：你好，我是“送佛到西天”，我的这个名字上不去了，原因是注册时的网易邮箱打不开，邮箱里有登陆密码，我想修改密码也不行，请给予帮助，今后我一定会发表好文章，作到少而精，以飧读者，谢谢，祝福周末愉快，再见！
你的账号并无异常，是忘记密码了吗？
管理员：你好，密码在邮箱里，登陆不了，也就等于忘记了，我想重新注册一个，也不行。我现在是游客，我该怎么办呢。能不能去掉烦琐的的验证码，同一个邮箱不能同时注册两个帐号。
这几个地铁站有部小说里都有写到，那部小说的名字叫地铁诡事，写的很好的
版主在么？
版主，帮我把鬼叫岗里我的评论删除掉。看的人多了怕有影响。谢谢。
已经删了
老大：昨天是一天等于6年，今天正经是又多了一年了？
✗微笑✗ ✗微笑✗ ✗咧嘴笑✗ ✗咧嘴笑✗✗微笑✗鼓掌✗鼓掌✗加油✗加油✗
怎么没有一点生气，死气沉沉，不过，感觉真实。